Nova Panda je već privukla mnogo pažnje, a za to je prije svega zaslužan dizajn inspirisan kultnom Pandom iz 80-ih koja važi za svojevrsne "plave farmerke" automobilske industrije, dakle nešto što je savršeno za svaku priliku i za svakog kupca. Upravo zbog toga nova Grande Panda je važan auto u vrijeme kada automobili nisu bili nikad komplekcniji i skuplji.

FIAT Grande Panda ne skriva da je inspiracija za njen dizajn bila prva Panda, što ujedno znači da stiže kao novi model u B segmentu koji je prije svega pristupačan ali i upotrebljiv za porodične potrebe.

Dizajniran u Italiji u FIAT Centro Stile u Torinu, Grande Panda koristi jednostavnu ideju jer je zasnovana multi-energetskoj platformi koja se može instalirati bilo gdje u svijetu, donosi italijanski dizajn i mogućnost odabira najboljeg pogonskog sklopa na osnovu potreba kupaca, gdje god se oni nalazili. Ukratko, novi model označava FIAT-ov prelazak sa lokalne proizvodnje na globalnu ponudu.

Nova Panda se izdvaja od ostalih automobila u B-segmentu jedinstvenom kompaktnošću s 3,99 metara dužine što je ispod prosjeka segmenta, uz 1,57 metara visine i 1,76 metara širine ali i dobro organiziranim kapacitetom zahvaljujući kompaktnoj zapremini: na primjer, prtljažnik prima 361 litar, a ukupni kapacitet pretinaca za odlaganje koji se nalaze ispred suvozača je 13 litara.

FIAT je Grande Pandu ponudio uz tri zanimljive i savremene pogonske opcije, pa tako osnovu čini 1,2-litarski benzinac u Mild Hybrid verziji s 101 KS i eDCT automatskim mjenjačem, dok sredinu ponude čini isti motor ali u snažnijem izdanju s 110 KS. Po prvi put Panda je doastupna i kao potpuno električni model, a stiže s baterijom kapaciteta 44 kWh i dometom od 320 km, dok elektromotor osigurava 113 KS i vrlo dobre performanse.

Cijene za naše tržište su već poznate, pa je tako za početak Fiat Grande Panda dostupna u snažnijoj verziji od 110 KS uz bogati paket opreme Pop po cijeni od 36.240 KM.